యునైటెడ్ పార్సెల్ సర్వీస్ (UPS) మంగళవారం విడుదల చేసిన నాలుగో త్రైమాసిక ఆదాయ నివేదికలో దేశీయంగా మరియు అంతర్జాతీయంగా షిప్పింగ్ పరిమాణంలో గణనీయమైన తగ్గుదలని నివేదించింది. వ్యూహాత్మక వనరుల అమరిక ప్రయత్నంలో భాగంగా 2024లో 12,000 మంది ఉద్యోగులను తగ్గించే ప్రణాళికలను కంపెనీ వెల్లడించింది. కంపెనీ ఆదాయాల కాల్‌లో ఈ సమాచారాన్ని పంచుకున్న CEO కరోల్ టోమ్ ప్రకారం, ఉద్యోగాల కోతల ఫలితంగా సుమారు $1 బిలియన్ల ఖర్చు ఆదా అవుతుందని భావిస్తున్నారు.
2023లో UPS ఎదుర్కొన్న సవాళ్లను టోమ్ గుర్తించి, కంపెనీ యొక్క మూడు వ్యాపార విభాగాలలో వాల్యూమ్, రాబడి మరియు నిర్వహణ లాభాలలో క్షీణతతో గుర్తించబడిన “ప్రత్యేకమైన, కష్టమైన మరియు నిరాశపరిచే సంవత్సరం”గా అభివర్ణించారు. ఈ ప్రకటనల పర్యవసానంగా, UPS షేర్లు 8% కంటే ఎక్కువ తగ్గుదలని చవిచూశాయి. 2023 నాల్గవ త్రైమాసికంలో UPS యొక్క ఆర్థిక పనితీరు అనేక కీలక రంగాలలో వాల్ స్ట్రీట్ అంచనాల కంటే తక్కువగా ఉంది:
2023 చివరి త్రైమాసికంలో, UPS $1.61 బిలియన్ల నికర ఆదాయాన్ని నివేదించింది, ఇది మునుపటి సంవత్సరంలో $3.45 బిలియన్లు లేదా $3.96కి భిన్నంగా ఒక్కో షేరుకు $1.87కి సమానం. పెన్షన్‌లు మరియు కనిపించని ఆస్తులకు సంబంధించిన ఒక-పర్యాయ అంశాల కోసం సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, UPS ఒక్కో షేరుకు $2.47 సంపాదించింది. ఆదాయం కూడా 7.8% గణనీయమైన క్షీణతను చూసింది, అంతకుముందు సంవత్సరం $27 బిలియన్ల నుండి $24.9 బిలియన్లకు పడిపోయింది.
UPS దేశీయంగా సగటు రోజువారీ వాల్యూమ్‌లో 7.4% తగ్గింపు మరియు అంతర్జాతీయంగా 8.3% తగ్గుదలని పేర్కొంది. అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ క్షీణత ముఖ్యంగా ఐరోపాలో ఉచ్ఛరించబడిందని, ఎర్ర సముద్రం ప్రాంతం, పనామా మరియు సూయజ్ కాలువలలో సరుకు రవాణా సమస్యల వల్ల మరింత తీవ్రమైందని టోమ్ పేర్కొన్నాడు . ఆగస్ట్‌లో టీమ్‌స్టర్స్‌తో లేబర్ కాంట్రాక్ట్ చర్చల ఆర్థిక పరిణామాలను ఆదాయాల నివేదిక స్పష్టంగా ప్రస్తావించనప్పటికీ , విస్తృత స్థూల ఆర్థిక పరిస్థితులతో పాటు ఈ చర్చలు “నిరాశకరమైన” సంవత్సరానికి దోహదం చేశాయని టోమ్ సూచించారు.
ఉద్యోగాల కోతలతో పాటు, UPS తన కొయెట్ ట్రక్ బ్రోకరేజ్ వ్యాపారాన్ని విక్రయించే ప్రణాళికలను కూడా వెల్లడించింది, దీనిని టోమ్ “గణనీయమైన ఆదాయాల అస్థిరత”తో “అత్యంత చక్రీయ” వెంచర్‌గా అభివర్ణించింది. ఇంకా, 2024లో వారానికి ఐదు రోజులు కార్యాలయానికి తిరిగి రావాలని కంపెనీ ఉద్యోగులను అభ్యర్థించాలని భావిస్తోంది. 2024 కోసం UPS యొక్క ఔట్‌లుక్ $92 బిలియన్ నుండి $94.5 బిలియన్ల పరిధిలో రాబడిని అంచనా వేస్తుంది, సర్దుబాటు చేయబడిన ఆపరేటింగ్ మార్జిన్ 10% మరియు 10.6 మధ్య తగ్గుతుందని అంచనా.