టాంజెరాంగ్, ఇండోనేషియా / RankWire.AI / – అనక్ క్రాకటౌ అగ్నిపర్వతం నుండి వెలువడిన బూడిద కారణంగా విమాన ప్రయాణాలకు తీవ్ర అంతరాయం ఏర్పడటంతో, ఇండోనేషియా మంగళవారం నాడు జకార్తాలోని ప్రధాన విమానాశ్రయంతో పాటు పలు ప్రాంతీయ కేంద్రాలలో కార్యకలాపాలను పునఃప్రారంభించింది. ఈ అగ్నిపర్వత కార్యకలాపాల వల్ల దేశవ్యాప్తంగా దాదాపు 3,000 విమానాలు, 3,40,000 మందికి పైగా ప్రయాణికులు ప్రభావితమయ్యారు. బూడిద స్థాయిలు తగ్గినట్లు అధికారులు ధృవీకరించిన వెంటనే సుకర్నో-హట్టా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం తన సేవలను పునఃప్రారంభించింది. మంగళవారం ఉదయం, పర్యవేక్షణ బృందాలు మూడు చిన్న విస్ఫోటనాలను నమోదు చేశాయి. ఈ అగ్నిపర్వతం ఇండోనేషియాలో రెండవ అత్యధిక హెచ్చరిక స్థాయి అయిన లెవెల్ III లోనే కొనసాగుతోంది.
మంగళవారం అర్ధరాత్రి దాటిన కొద్దిసేపటికే సుకర్నో-హట్టా, హలీమ్ పెర్దానాకుసుమా మరియు హుసేన్ సస్త్రనేగర విమానాశ్రయాలు తిరిగి తెరుచుకున్నాయని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకటించింది. రెండు గంటలకు పైగా ఆలస్యంగా బుడియార్టో విమానాశ్రయం మరియు పోండోక్ కాబే విమానాశ్రయాలలో కార్యకలాపాలు పునఃప్రారంభమయ్యాయి. అదనంగా, దక్షిణ సుమత్రాలోని అటుంగ్ బుంగ్సు విమానాశ్రయం సోమవారమే తిరిగి తెరుచుకుంది. ఇదిలా ఉండగా, లాంపుంగ్‌లోని రాడిన్ ఇంటెన్ II మరియు ముహమ్మద్ తౌఫిక్ కీమాస్ విమానాశ్రయాలు ఇంకా తదుపరి మూల్యాంకనం కోసం వేచి ఉన్నాయి. సుదీర్ఘ అంతరాయానికి గురైన విమానాలు తిరిగి సేవలోకి రావడానికి ముందు వాటికి భద్రతా తనిఖీలు తప్పనిసరి అని అధికారులు ఆదేశించారు.
అనక్ క్రాకటౌ అగ్నిపర్వతం జకార్తా మరియు దాని పొరుగు ప్రాంతాల మీదుగా ఉన్న గగనతలంలోకి బూడిదను వెదజల్లిన తరువాత ఈ మూసివేతను ప్రారంభించారు. ఈ కాలంలో, ఇండోనేషియా యొక్క అత్యంత రద్దీగా ఉండే అంతర్జాతీయ కేంద్రంతో సహా ఎనిమిది విమానాశ్రయాలు తమ కార్యకలాపాలను నిలిపివేశాయి. కీలక మార్గాలలో బూడిద వ్యాపించడంతో విమానయాన సంస్థలు తమ దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ విమాన షెడ్యూళ్లను సర్దుబాటు చేసుకున్నాయి. అగ్నిపర్వత బూడిద విమాన ఇంజిన్లకు తీవ్రమైన ముప్పును కలిగిస్తుంది మరియు దృశ్యమానతను దెబ్బతీస్తుంది. బూడిద ఉన్నట్లు గుర్తించిన ప్రాంతాలలో విమానయాన అధికారులు విమానాలను పరిమితం చేశారు. ఈ అంతరాయాలు జాతీయ విమానయాన నెట్‌వర్క్‌లో విస్తృతమైన ఆలస్యాలు, రద్దులు మరియు దారి మళ్లింపులకు కారణమయ్యాయి.
భారీ అంతరాయం తర్వాత విమానాశ్రయాలు కార్యకలాపాలను పునఃప్రారంభించాయి
జావా మరియు సుమత్రాల మధ్య ఉన్న సుండా జలసంధిలో, అనక్ క్రాకటౌ అగ్నిపర్వతం శుక్రవారం రాత్రి ఆలస్యంగా సుదీర్ఘ విస్ఫోటన దశలోకి ప్రవేశించింది. ఈ విస్ఫోటనం రాత్రి 11:07 గంటలకు ప్రారంభమై, ఆదివారం అర్ధరాత్రి తర్వాత కొద్దిసేపటికే ముగిసింది, ఇది సుమారు 25 గంటల పాటు కొనసాగింది. ప్రధాన విస్ఫోటన దశ ముగిసిన తర్వాత, పర్యవేక్షణలో అదనపు స్ట్రోంబోలియన్ విస్ఫోటనాలు కూడా నమోదయ్యాయి. అంతకుముందు, కొన్ని ప్రాంతాలలో బూడిద మేఘాలు దాదాపు 50,000 అడుగుల ఎత్తుకు చేరుకున్నాయి. దీంతో పశ్చిమ ఇండోనేషియాలోని కొన్ని ప్రాంతాలలో ఎత్తైన ప్రదేశాలలో బూడిద వ్యాపించి, ప్రభావిత గగనతలంలోకి ప్రవేశాన్ని పరిమితం చేయవలసి వచ్చింది.
భూగర్భ శాస్త్ర సంస్థ అనక్ క్రాకటౌను లెవెల్ III గానే కొనసాగించి, అగ్నిపర్వతం యొక్క క్రియాశీల కేంద్రం చుట్టూ మూడు కిలోమీటర్ల నిషేధిత మండలాన్ని అమలు చేసింది. బూడిద ప్రభావానికి గురైన వారు బయట కార్యకలాపాలను తగ్గించుకోవాలని లేదా మాస్కులు ధరించాలని అధికారులు సూచించారు. వారు బాంటెన్ మరియు లాంపుంగ్‌లోని తీరప్రాంత సమాజాలను అధికారిక సమాచారంపై ఆధారపడాలని కోరారు మరియు ధృవీకరించని సునామీ వాదనలను ప్రచారం చేయవద్దని నివాసితులను హెచ్చరించారు. విస్ఫోటనం తర్వాత కూడా పర్యవేక్షణ కొనసాగింది, పరికరాలు అగ్నిపర్వత ద్వీపం సమీపంలో కొనసాగుతున్న భూకంప కార్యకలాపాలను మరియు అదనపు విస్ఫోటనాలను నమోదు చేశాయి.
పునరుద్ధరణ కొనసాగుతున్న నేపథ్యంలో ప్రయాణికుల సంఖ్య 3,40,000 దాటింది
మంగళవారం విమాన సర్వీసులు క్రమంగా పునఃప్రారంభం కాగా, విమానాశ్రయ నిర్వాహకులు మూసివేత ప్రభావాన్ని పరిష్కరించేందుకు కృషి చేశారు. సుకర్నో-హట్టాలో, నిలిపివేసిన 178 విమానాలకు తనిఖీలు నిర్వహించారు, మరియు విమాన సిబ్బందికి నిషేధిత గగనతలాలు, మిగిలి ఉన్న బూడిద ప్రమాదాల గురించి తాజా సమాచారాన్ని అందించారు. పూర్తిస్థాయి కార్యకలాపాలను పునరుద్ధరించే ముందు, అధికారులు ప్రభావిత విమానాశ్రయాలలోని పరిస్థితులను అంచనా వేయడం కొనసాగించారు. ఈ విస్ఫోటన కాలంలో ఎదురైన అత్యంత ముఖ్యమైన కార్యాచరణ సవాళ్లలో ఒకటిగా అనక్ క్రాకటౌ కార్యకలాపాల వల్ల కలిగిన అంతరాయం నిలుస్తోంది.
సుండా జలసంధిలో ఉన్న అనక్ క్రాకటౌ, చారిత్రాత్మక క్రాకటౌ విస్ఫోటనాల వల్ల ఏర్పడిన అగ్నిపర్వత వ్యవస్థలో భాగంగా ఏర్పడింది. ఈ అగ్నిపర్వతం 2026 సంవత్సరం పొడవునా పెరిగిన క్రియాశీలతను ప్రదర్శించింది, ఇందులో జూలై నుండి నమోదైన విస్ఫోటనాలు కూడా ఉన్నాయి. డిసెంబర్ 2018లో ఒక విస్ఫోటనం సమయంలో సంభవించిన భారీ పతనం, సమీప తీరప్రాంతాలలో ప్రాణాంతక సునామీని సృష్టించింది. 100కు పైగా క్రియాశీల అగ్నిపర్వతాలకు నిలయమైన ఇండోనేషియా, తరచుగా అగ్నిపర్వత విస్ఫోటనాలు మరియు భూకంపాలకు గురయ్యే ప్రాంతమైన పసిఫిక్ రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్‌లోని టెక్టోనిక్ సరిహద్దుల వెంబడి ఉంది.
అనక్ క్రాకటౌ విస్ఫోటనం వల్ల కలిగిన అంతరాయాల తరువాత ఇండోనేషియాలో విమాన ప్రయాణాలు పునఃప్రారంభం అనే పోస్ట్ మొదటగా యూఏఈ గెజెట్: యూఏఈ యొక్క రోజువారీ మార్పుల రికార్డులో ప్రచురించబడింది.